\r\nEl cable-a\u00e9reo, llamado tambi\u00e9n por los expertos tranv\u00eda a\u00e9reo o l\u00ednea de baldes, estaba situado en el primer piso del grupo San Jos\u00e9-San Francisco casi pegado al barrio de mismo nombre y enfrente de Casa Magdalena donde \u00e9sta ten\u00eda un peque\u00f1o comercio muy conocido en la zona. Tambi\u00e9n estaba cerca el economato de los Cuarteles entre cuyos empleados recuerdo a algunos como Huerta, Jacinto o Pepe el de Figaredo entre muchos m\u00e1s.
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\r\nUn cable a\u00e9reo b\u00e1sicamente consist\u00eda \u201cen uno o varios cables a\u00e9reos para la sustentaci\u00f3n y para la tracci\u00f3n, apoyados en caballetes, de madera o met\u00e1licos, de los que pend\u00edan, las cabinas usadas para el transporte. O m\u00e1s correctamente vagonetas o vagones (\u2026) o en sus inicios los cubos o baldes en los que se cargaba el material a transportar. Sus ventajas eran obvias en terrenos abruptos pues su construcci\u00f3n rectil\u00ednea se adaptaba bien al terreno no exigiendo grandes explanaciones ni t\u00faneles, atravesando, adem\u00e1s, sin mayores complicaciones otras v\u00edas de comunicaci\u00f3n\u201d (1).
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\r\nNuestro edificio turon\u00e9s estaba construido en piedra. Por su parte baja entraban los vagones de v\u00eda estrecha para cargar el carb\u00f3n almacenado en sus tolvas. \u00c9stas estaban situadas en la parte superior y hasta ellas llegaban los cangilones que ven\u00edan a descargar el mineral. Sus medidas
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aproximadas eran de 35x15 con su techo de uralita. El edificio tambi\u00e9n dispon\u00eda de una peque\u00f1a plaza para el almacenamiento de las maderas que llegaban procedentes de la plaza la madera (hoy Talleres Urue\u00f1a) y transportadas en las mesillas por las m\u00e1quinas de vapor de v\u00eda estrecha, siendo las m\u00e1s usuales la N\u00ba 3 y la N\u00ba 4. Estas maderas usadas en la miner\u00eda eran por lo regular, de entibaci\u00f3n, posteo, tablas, bastidores etc. Eran las maderas necesarias en un grupo minero, adem\u00e1s de otra clase de materiales.
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\r\nUna vez descargadas de las mesillas y clasificadas, se proced\u00eda a subirlo al piso de las tolvas por medio de una especie de montacargas, pero en circular, con una inclinaci\u00f3n de unos 45\u00ba. En su recorrido llevaba unos peque\u00f1os brazos perpendiculares a su marcha para que al recoger las maderas \u00e9stas no cayeran y subiesen a su destino. Una vez estacionadas las maderas o incluso seg\u00fan sub\u00edan se cargaban en los cangilones hasta el 3\u00ba San Jos\u00e9 -San Francisco donde ten\u00edan los cargaderos.
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\r\nRespecto a las tolvas, todo el carb\u00f3n que produc\u00edan los distintos pisos que compon\u00edan el grupo San Jos\u00e9 - San Francisco bajaban a trav\u00e9s de los cangilones menos lo del 1\u00ba ya que \u00e9ste, anteriormente, dispon\u00eda de una tolva de madera de peque\u00f1as reducciones para su trasvase a los vagones de v\u00eda estrecha. Con el aumento de la producci\u00f3n se construy\u00f3 una cinta transportadora hasta las tolvas del cable a\u00e9reo y desde entonces todo el carb\u00f3n iba a estas tolvas mayores para cargarlo en los mencionados vagones de v\u00eda estrecha y llevarlos a los lavaderos de La Cuadriella.
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\r\nLos cangilones, en su labor de subir y bajar, formaban parte del paisaje minero y eran una atracci\u00f3n para los m\u00e1s peque\u00f1os. De vez en cuando sol\u00eda ocurrir que alguno de estos baldes met\u00e1licos se desprend\u00eda de sus anclajes y ca\u00eda al suelo. Por ser el terreno muy pendiente, el ruido que produc\u00eda la ca\u00edda y las volteretas que daba, hasta su parada, era estruendoso.
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\r\nEste transporte ten\u00eda sus riesgos. Adem\u00e1s de alg\u00fan desprendimiento de cangil\u00f3n, tambi\u00e9n ca\u00edan a veces las maderas que transportaban. El pasar por debajo de estas instalaciones era pues bastante peligroso. De aquella, el vigilante del personal del cable a\u00e9reo era C\u00e9sar padre de Pano y Cesar\u00edn.
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\r\nPor \u00faltimo quiero recordar que en el entorno de las instalaciones del cable \u00e1ereo o llamado coloquialmente \u201ccableario\u201d hab\u00eda una gran cantidad de chabolas, huertas y gallineros de los obreros de Hulleras del Tur\u00f3n.
\r\nEl derribo de este ingenio minero nos priva de una parte de la interpretaci\u00f3n de su historia y funcionamiento, que merec\u00edan haber sido objeto de reconocimiento como edificio hist\u00f3rico minero.
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\u00a9 Ismael Fern\u00e1ndez \u00c1lvarez, noviembre de 2012\r\n
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Para consulta del blog: \r\n
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pozosanfructuoso.wordpress.com/\r\n
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